Ce certificat, délivré par le service d'expertise d’Hit-Air, atteste de la conformité du gilet aux standards de sécurité ou la découverte de toute anomalie sur le gilet.
Airbags d’occasion : Un choix judicieux ou risqué ?
Chez Hit-Air, nous sommes conscients que l'achat d'un équipement de protection, qu’il s’agisse de gilets airbags pour cavaliers ou motards, représente un investissement conséquent.
En effet l’ensemble de l'équipement représente une somme importante : entre le casque, les bottes, les vêtements spécifiques et le gilet airbag, la tentation d'opter pour un gilet d'occasion est compréhensible. Cependant, certaines précautions sont indispensables pour garantir une protection optimale.
Les essentiels lors de l’achat d’un airbag d’occasion
Si en tant qu’acheteur, vous faites l’acquisition d’un gilet airbag vendu sans certificat d’expertise : nous vous recommandons fortement de faire parvenir votre gilet airbag au service Expertise Hit-Air
Acquérir un gilet sans expertise de la marque officielle peut exposer l'acheteur à des risques de dysfonctionnement engendrant des frais de réparation ou encore le non fonctionnement du gilet airbag.
Vous pouvez toutefois faire un certain nombre de vérifications d’usage, mais qui ne remplace jamais tous les points de contrôle effectués par notre service expertise :
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Vérifier que l’ensemble des accessoires sont présents ( sangles d'attache , kit de réarmement , manuel d’utilisation…) : en cas de pièce manquante, il sera essentiel de vous la procurer.
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Passez ensuite à une inspection visuelle de l’airbag (textile, trou éventuel…)
Pour les vendeurs, un gilet expertisé par la marque est un argument de vente de poids, rassurant l’acheteur quant à la fiabilité de l'équipement. Cela permet par ailleurs au vendeur, de l’intégrer dans son prix de vente.
Nous recommandons de faire réviser son gilet airbag tous les 2 à 3 ans en fonction de la fréquence d’utilisation. Dans le cas où le gilet est amené à se déclencher très fréquemment (plusieurs fois par mois), un contrôle annuel peut être envisagé.
Nos produits sont conçus pour durer plusieurs années dans le cadre d’une utilisation normale et d’un entretien approprié. En cas de doute concernant le fonctionnement de votre équipement, nous proposons un service Expertise au cours duquel notre équipe SAV réalise un diagnostic approfondi du gilet ainsi que de ses composants, et contrôle son niveau de performance pour s’assurer qu’il soit toujours opérationnel.
Le processus d’expertise Hit-Air : un contrôle de qualité rigoureux
Notre service d’expertise se déroule en 3 étapes :
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Etape 1 : Vérification de tous les points de contrôle de la membrane interne. (pression, volume…)
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Etape 2 : Contrôle complet du boîtier et de son bon fonctionnement.
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Étape 3 : Contrôle complet de l'état extérieur du gilet : coutures, boutons pression, velcro …
Si une réparation est nécessaire, notamment au niveau des coutures ou de la membrane, nous vous l’indiquerons. S’il s’avère que votre gilet présente un souci de couture/tissu ou de membrane, celui-ci devra partir à notre atelier au Japon pour réparations (dans ce cas-là, nous vous contacterons pour vous partager le devis des réparations nécessaires).
Notre procédure de SAV a changé ! Un formulaire vous attend sur notre site dans l’onglet “S.A.V”
Vérifiez la garantie pour une sécurité supplémentaire
Vendre votre gilet d’occasion encore sous garantie est un gage de sécurité. Les gilets Hit-Air, par exemple, bénéficient d’une garantie de deux ans. Cette garantie offre des avantages, comme :
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Où acheter un gilet airbag d'occasion fiable ?
Il existe de nombreuses plateformes de revente, mais il est crucial de choisir un site reconnu pour garantir la sécurité de votre achat. Nous recommandons, entre autres, de passer par la plateforme Preppy Sport, dédiée aux équipements de cavaliers, offrant une sélection détaillée sur l'état des gilets et des cartouches.
Hit-Air a récemment collaboré avec Preppy Sport, afin de garantir aux acheteurs des gilets airbags reconditionnés dans nos ateliers
De plus en plus de selleries offrent désormais un espace dédié à la revente d’équipements d’occasion. Renseignez-vous auprès de votre sellerie préférée pour découvrir leurs options de seconde main !
Acheter ses cartouches d’occasion : bonne ou mauvaise idée ?
Nous vous recommandons fortement d’acheter vos cartouches neuves.
Dans le cas contraire, veillez à vérifier les points suivants :
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Réaliser un contrôle visuel pour s’assurer qu’il n’y ait aucune trace d’usure anormale: rouille, corrosion, opercule abîmé….
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Peser la cartouche en se référant au poids de référence de la cartouche :
Les 48cc pèsent 146g brut et contiennent 30g de Co².
Les cartouches 60cc pèsent 186g brut et contiennent 45g de Co².
Les cartouches 50cc pèsent 156g brut et contiennent 38g de Co².
RAPPEL : Il est primordial d’utiliser des cartouches de la marque Hit-Air uniquement dans la mesure où nous ne pourrons garantir le bon fonctionnement du gilet dans ces conditions.
L’utilisation d’une mauvaise cartouche (autre marque et/ou mauvais grammage CO²) peut présenter un risque non négligeable pour le porteur du gilet, comme le non-déclenchement de l’airbag lors de la chute, endommagement du percuteur du boîtier, etc.
Enfin, choisissez la bonne taille pour un ajustement optimal
Référez-vous au guide des tailles disponibles sur notre site sur chaque fiche produit, afin de trouver la taille correspondante à vos mensurations.
Pour un ajustement idéal, le gilet ne doit pas être trop lâche ni trop serré. Vous devez pouvoir passer une main à plat entre votre buste et le gilet.
Nos gilets sont équipés d’une ceinture de réglage interne située au niveau des hanches, qui est modulable en fonction de chaque morphologie. L’idéal est d’avoir un écartement similaire au niveau du tour de poitrine et du tour de taille afin que le gilet soit bien plat et ainsi éviter de sur-solliciter certaines coutures.
En cas de doute ou si vous êtes entre 2 tailles, notre équipe se tient à votre disposition par téléphone pour vous conseiller.
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