L’équipe Hit-Air vous propose son service d’expertise afin de vous assurer que votre gilet airbag est pleinement fonctionnel ou, dans le cas contraire, d’identifier les anomalies potentielles.
Votre gilet fera l’objet d’un diagnostic approfondi où nous réaliserons différents tests afin de vérifier l’état de tous les composants de ce dernier :
- La membrane interne en testant votre équipement dans des conditions de déclenchement (vérification de la résistance à la pression, du volume de déploiement maximal, de la durée de gonflage et du temps d’évacuation de l’air via la valve de décompression)
- Le boitier en contrôlant qu’il n’y ait pas de trace de corrosion/rouille qui pourrait interférer le bon déclenchement de l’airbag, que le percuteur n’est pas vrillé, que le réarmement se fait facilement, …
- L’état général des coutures, boutons pression, …
- Après une grosse chute ou si vous chutez régulièrement (+ 10 fois / an)
- Si le gilet airbag ne s’est pas déclenché pendant un certain temps
- Si le gilet se dégonfle trop rapidement après déclenchement
- Si votre airbag a été soumis à des conditions inhabituelles (humidité, chaleur, etc.) ?
- Si vous souhaitez le revendre d’occasion, cela est toujours plus rassurant pour l’acheteur de savoir que le gilet a été contrôlé par Hit-Air et certifié comme pleinement fonctionnel.
- Si vous venez d’acheter un gilet airbag d’occasion auprès d’un particulier
En cas de doute, n’hésitez pas à nous contacter directement par mail sur contact@hit-air-france.fr
Comptez environ 5 à 8 jours pour ce type de prestation à compter de la réception du gilet dans nos locaux.
Votre gilet vous sera retourné avec un certificat attestant du bon fonctionnement de ce dernier.
En revanche, s’il s’avère que votre gilet présente un souci de coutures/tissu ou de membrane, celui-ci devra partir à notre atelier au Japon pour réparations. Dans ce cas-là, nous vous contacterons pour vous partager le devis des réparations nécessaires.
Sachez que nous ne pouvons effectuer de réparation partielle. En cas de refus de réparation de votre part, votre gilet vous sera retourné en l'état et des frais d'expertise (50€ TTC) seront à régler. Un certificat de non-conformité vous sera transmis.
1. Ajouter le service à votre panier - voir ci-dessous- et finaliser votre commande
2. Remplir impérativement formulaire SAV Sans ce formulaire, votre demande ne pourra être prise en charge.
Si vous avez la possibilité de joindre également la facture d’achat de votre gilet airbag, c’est un plus.
3. Nous envoyer votre airbag à l’adresse suivante :
Hit-Air France / BBR
76 rue du Maréchal Lyautey
78100 Saint Germain en Laye

ASSUREZ-VOUS QUE VOTRE AIRBAG EST PLEINEMENT FONCTIONNEL, OU IDENTIFIEZ DES ANOMALIES POTENTIELLES À RÉSOUDRE
DIAGNOSTIQUE APPROFONDI avec réalisation des tests suivants :
Membrane interne : Test dans des conditions de déclenchement
-
- Vérification de la résistance à la pression, du volume de déploiement maximal, de la durée de gonflage et du temps d’évacuation de l’air via la valve de décompression
Boitier : Contrôle des points suivants
-
- l'absence de traces de corrosion/rouille pouvant interférer dans le bon déclenchement de l’airbag
- le percuteur n’est pas vrillé, que le réarmement se fait facilement, …
- L’état général des coutures, boutons pression, …






